日前，国家发展改革委、交通运输部联合印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》（简称《行动计划》）。《行动计划》指出，在2016年至2018年的三年间，将重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项，涉及项目总投资约4.7万亿元。

从中可以看出：

2016年开工建设

赣深高路（连接昌吉赣高铁）

2018年开工建设

井冈山至赣州铁路（渝长厦铁路）

渝长厦铁路是我国海西经济区经赣中地区通往中西部的重要通道。是连接西南与华中、东南沿海及海西经济区的快速客运铁路通道，是我国“四纵四横”快速铁路客运网的重要补充，是一条分段建设、推进，横跨多省市的快速铁路干线，全段由渝黔城际铁路、黔张常铁路、长益常城际铁路、长赣段、赣龙铁路、龙厦铁路组成。主要承担区域长途客流、兼顾沿线城际客流，也是重庆至长沙至吉安至赣州至厦门重要的旅游观光线。

最新铁四院可行性方案（采取性较大）

井赣铁路（永新-井冈山-遂川-赣州）（初步方案，可能性较大线路），是渝长厦快速铁路长赣段的一部分。 井赣铁路的建设能促进沿线地区资源开发，加快革命老区经济发展，促进老区人民脱贫致富；完善路网布局，形成西南至东南的铁路大通道，加强西南地区与东南地区的联系。全线长约137.3公里，赣州段约60.1公里，拟经过井冈山、遂川、上犹，终于南康区凤岗镇（赣州西站）。按国铁Ⅰ级，双线，速度目标值200km/h。