7月13日，国务院发布《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（以下简称《意见》），提高了申报建设地铁和轻轨的相关经济指标。其中，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入、地区生产总值分别由100亿元、1000亿元调整为300亿元、3000亿元。

这一改变意味着一些无法达到要求的城市将无缘地铁。而此前43个已获地铁建设批复的城市中，乌鲁木齐、兰州、呼和浩特等城市也不达标准。

从近年来地铁的发展情况来看，向二三线城市的延伸趋势明显。除了解决城市交通拥堵外，背后也存在拉动地方GDP、提高城市身价等考量。其中，特别是地产商往往借“地铁概念”炒作房价，带来了房价的快速增长。在业内看来，用地铁提升城市身价的观点必须扭转。

部分城市丧失申报资格

全国有43个城市的轨道交通建设规划获得批复，目前绝大部分的一二线城市均已囊括其中，包括徐州、南通、芜湖、绍兴、洛阳等城市也已经入列。这一系列迹象说明，城市轨道交通建设正在向二三线城市蔓延。

不过，据目前的新规，这43个城市中，兰州、乌鲁木齐、呼和浩特等省会城市因经济指标不达标，不再具备承建地铁的条件。据《意见》中常住人口必须达到“300万”的要求，洛阳、南通、福州以及包头等城市也丧失了申报资格。

那么吉安又如何呢？

1，市一般公共财政预算收入300亿元门槛是否达到？

吉安市全年全市实现财政总收入251.34亿元，增长9.7%，占GDP比重为15.4%;实现公共财政预算收入156.54亿元，下降0.3%，其中税收收入103.82亿元，下降5.9%，占公共财政预算收入的比重为66.3%。

未达到地铁建设城市的“一般公共财政预算收入300亿元”的要求

2，地区生产总值是否达到3000亿元要求。

　初步核算，全年全市实现生产总值1633.47亿元，增长9.0%。分产业看，第一产业增加值242.95亿元，增长4.8%；第二产业增加值727.19亿元，增长8.6%；第三产业增加值663.34亿元，增长11.3%。三次产业结构为14.9：44.5：40.6。人均生产总值达到33134元，增长8.9%。非公有制经济增加值968.73亿元，增长9.0%，占GDP的比重为59.3%。</p><p style="font-family: 宋体,SimSun; font-size: 16px;">　　全年全市实现财政总收入251.34亿元，增长9.7%，占GDP比重为15.4%;实现公共财政预算收入156.54亿元，下降0.3%，其中税收收入103.82亿元，下降5.9%，占公共财政预算收入的比重为66.3%。全年全市完成公共财政预算支出435.12亿元，增长13.6%，其中教育支出增长9.8%，社会保障和就业支出增长10.2%，医疗卫生与计划生育支出增长9.6%，城乡社区支出增长127.0%，住房保障支出下降32.6%，文化体育与传媒支出下降8.3%。

未达到地铁建设城市的“地区生产总值3000亿元”的要求

3，市区常住人口是否达到300万

小编无能，没有查到人口具体数量，但是没关系，看截图

未达到地铁建设城市的“市区常住人口300万”的要求

吉安暂时没有达到申报条件。

但是吉安有规划轻轨

作为吉安人，是能明显感觉到吉安的城市发展一年比一年更好，相信我们吉安市以后会发展的越来越好。