关注|渝长厦铁路最新消息：永新段正在开展初测工作！

近日，由中铁四院派出勘测设计队正式进驻永新，就长赣高铁项目永新境内开展初测工作，这标志着长赣高铁项目已进入工程可研阶段。

现场施工图↓↓↓

据悉，今年7月初，中铁总组织开展了长赣高铁项目预可研审查。中铁四院勘测设计队共20余人，由线路、站场、地质、桥梁、隧道、环保、征迁、勘测等专业人员组成，正开展控制点勘探、线位站位踏勘、资料收集、项目设计等工作。

目前，勘测设计队正在对永新才丰洲尾村特大桥开展初测工作。

图为才丰洲尾村位置

据了解，铁路初测的目的是为编制可行性研究文件，提供必要的资料。该项目初测计划用两个月左右时间完成，并计划年底提交工程可行性研究报告。项目可行性研究报告批复后即可开展工程初步设计，初步设计批复后就可以进行施工、监理单位及物资招标工作，招标工作结束后即可开工建设。

长赣铁路在永新段初测工作的开展，

意味着距离工程开工时间也不远了！

大家一起期待吧！

一起回顾下

渝长厦高铁情况

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       厦渝通道长赣铁路       

线路走向：规划线路自长沙枢纽黄金站引出，跨湘江，经长沙县，沿长浏高速公路至黄花机场；出黄花机场，继续沿长浏高速公路东至浏阳市；出浏阳市沿 G319 国道南行，经上栗县后从沪昆客专萍乡北站西端并入萍乡北站；出萍乡北站东行至高坑镇北折向南，经高坑镇、上埠镇、南坑镇、六市乡至莲花县；出莲花县经沙市镇至永新县，折向南至井冈山市，继续向南经衙前镇至遂川县，经南康市龙华乡折向东，从昌吉赣客专赣州西站南端引入赣州西站，然后并行昌吉赣客专引入赣瑞龙铁路赣县站。线路全长448.0km，其中湖南省境内约117.6km，江西省境内约 330.4km（吉安市境内约 115.7km）。

全线设黄金、黄花机场、浏阳、上栗、萍乡北、莲花、永新、井冈山、遂川、社溪、赣州西、赣县 12 个车站，其中黄金、萍乡北、赣州西和赣县为既有站。

铁路等级：客运专线；正线数目：双线；速度目标值：350km/h。

本项目估算总额为677.8亿元，其中江西境内预估算总额470.6亿元（吉安市内投资约164.8亿元）。建议“十三五”期间开工建设，2025年前建成。

期待渝长厦铁路早日建成通车

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